2019-08-17 00:10:01 来源:参考军事 责任编辑:董磊
核心提示:美空军下一代T-X教练机日前完成了工程和制造发展(EMD)阶段首飞,简氏防务评论称,这是T-X教练机开发过程中的重要里程碑。
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参考消息网7月16日报道 波音公司证实,美空军下一代T-X教练机日前已经完成工程和制造发展(EMD)阶段首飞,过程相当顺利。《简氏防务评论》称,这是T-X教练机开发过程中的重要里程碑。T-X是为了取代服役已近60年的T-38教练机而设计,首架预计在2023年交付美空军,将以每年60架的速度进行量产,到2024年具备初始作战能力。

波音公司指出,T-X价格低廉具有优势,并可模拟F-22与F-35战斗机的飞行和作战课目,以满足美空军未来高质量、大规模培养5代战机飞行员的需求。

2018年波音以92亿美元的报价强势拿下了美空军351架T-X飞机订单,这是一个“极端报价”,连竞争对手(开发T-50A的韩国航空宇宙产业公司)都表示,这样的报价令这单生意“无利可图”——美空军最初判断T-X项目的成本约为197亿美元。

虽然T-X教练机的单价极其低廉,但并不妨碍其成为波音新型“印钞机”的潜力。“吸金”能力突出的军火巨头波音显然不会去做“赔本赚吆喝”的亏本买卖,当然更不要指望它去做一回“慈善家”,波音这样低的报价有着长远的打算。

首先,作为专门为美国空军训练新一代飞行员而设计的机型,T-X教练机在美空军中首先应用将带来巨大示范效应,据悉美空军还打算进一步增购百余架。而据《防务新闻》网站报道,美海军以及海军陆战队也正密切关注美空军采购T-X的过程,如果后者也最终决定跟进采购,T-X教练机在美国内将再增数百架订单。

资料图片:美国波音公司T-X教练机原型机。(图片来源于网络)

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